Essais
BMW iX3 : une belle promesse d’avenir ?
Un SUV costaud mais… Il ne faut pas longtemps pour comprendre que cet iX3 fait le plein de nouveautés. Au premier regard sur l’extérieur de la voiture, on remarque des lignes plus lisses et un design global bien plus épuré que les autres véhicules...
Peugeot E-5008 – L’électrique en famille nombreuse, est-ce bien raisonnable ?
Le Peugeot 5008, c'est le vaisseau amiral de la marque sochalienne. Après le succès indéniable du précédent opus, qui profitait de l'excellente plateforme EMP2 et d'un design...
e-Trophées AMAM 2025 : 26 autos sur le grill ! (1/2)
L'AMAM, késako ? Eh bien, l'Association des Médias Automobiles et de la Moto fait en sorte que les médias et les constructeurs, plus prestataires, puissent travailler au mieux,...
Essai comparatif : Un duel de boîtes CVT, quand la Suzuki Swift rencontre la Dacia Sandero
Sur le papier, nous avons deux citadines se disputant la même catégorie. La Suzuki Swift comme la Dacia Sandero s’affichent à moins de 20 000 euros dans leurs versions d’entrée...
Essai – Mitsubishi Lancer Evolution VIII : Rallye dans l’âme
Point historique Tout commence en 1973 lorsque Mitsubishi Motors lance un nouveau modèle pour répondre à la demande croissante de voitures compactes et polyvalentes, la Lancer....
Essai – Venturi 300 Atlantique : Chant du cygne
Point historique Venturi est une marque française fondée en 1984 par Claude Poiraud et Gérard Godfroy, avec l'ambition de produire des voitures de sport haut de gamme capables de...
Essai – Audi R8 Spyder Performance : Concert en plein air
Dernière des Mohicans Je suis dans un village de l’Essonne et j’attends Stéphane, gérant de L’Amour Automobile, pour une nouvelle présentation ainsi qu’un essai. Il suffit de...
Essai – Dacia Bigster : la justesse incarnée.
Un Dacia Bigster plus valorisant 4,57 m et les 30 000 € de dépassés ! Certains crieraient au scandale pour ce qui était la marque low-cost de Renault. Pourtant, on n'est pas...
Nissan Juke Hybrid Tekna – Un SUV citadin presque polyvalent
Un cousin technique du Renault Captur Si l'alliance Renault-Nissan n'a jamais vraiment apporté autant qu'espéré aux deux constructeurs, elle a quand même permis la naissance de...
Essai – Aston Martin V8 Vantage : Baby Aston
C'est au Salon de Detroit en 2003 que l'Aston Martin AMV8 Vantage a fait sa première apparition, sous les traits d'un concept-car audacieux. Rapidement surnommée Baby Aston, elle...
Essai – Mazda Mx-5 NCFL RC : L’âme du roadster, l’élégance du coupé
Recette à succès Maintenant, attardons-nous sur la troisième génération. Étant un ancien possesseur d’une NC, je ne pouvais que solliciter mon collègue Arnaud pour faire un essai...
Essai – Porsche 911 GT3 (996.1) : Pôle position
Échappée des circuits Je me trouve en région parisienne et je vais prendre la route pour rejoindre Stéphane, devant l’entrée du parc de Bagatelle, dans le Bois de Boulogne....
Essai – Aston Martin DBS : Casino presque royale
Je me retrouve encore et toujours dans l’avion en direction de la Suisse, chez nos amis de chez Leuba Collection. En arrivant dans le showroom, James Bond nous prête son bolide...
Mercedes-Benz EQE 300 : Le ski en famille, et en électrique : c’est facile ?
La Mercedes EQE est l'équivalent électrique de la Mercedes Classe E. C'est donc la grande routière de la gamme EQ, à mi-chemin entre la limousine EQS et la très prochaine et...
Essai – Audi R8 RWS : De quatre à deux roues motrices
Lorsque j’arrive au garage, je découvre un magnifique showroom, assez éclectique avec une Lotus Exige S3, une Rover Mini 40th, une 991.1 Carrera S ou encore un ML63 AMG et bien...
Essai – Ferrari F355 GTS : Che macchina
Gran Turismo Spider Une fois dans le showroom, je fais un petit tour du propriétaire. Cette version est pour beaucoup la version idéale de cette Ferrari du fait des contraintes...
Essai – Porsche 911 Turbo (964) : Une force silencieuse
Je me retrouve encore et toujours dans l’avion en direction de la Suisse, chez nos amis de chez Leuba Collection. En arrivant dans le showroom, je vois tout de suite la...
Essai – Lotus Exige S : Ultra-sportive comme on l’exige !
Lorsque j’arrive au garage, je découvre un magnifique showroom, assez éclectique avec une Audi R8 RWS, une Rover Mini 40th, une 991.1 Carrera S ou encore un ML63 AMG et bien...
Essai – Chrysler Viper RT/10 : La menace du serpent
Maintenant que je suis incollable sur l'histoire de la Viper, il est temps de prendre l'avion pour aller en Suisse, dans le canton de Vaud à Noville pour retrouver Kévin,...
Ford Puma ST Powershift : ceci n’est pas un SUV, ceci est une GTI
Spécificités du Ford Puma ST Powershift Le Ford Puma ST Powershift, c'est donc un Puma (SUV-B) avec des dessous sportifs et... une boîte automatique. En somme, une Ford Fiesta...





