En smoking à 100 à l’heure dans la neige : le Bentley Bentayga X Concept

A l’occasion de la FAT Ice Race à Zell am See, Bentley a présenté son Bentayga X Concept sur base de Bentayga Speed, la déclinaison la plus puissante. L’auto conserve son V8 biturbo de 650 chevaux, avec quelques modifications typées tout-terrain.

BMW Alpina dévoile son logo !

Peu à peu, la nouvelle vie d’Alpina se dévoile. L’ex artisan préparateur, désormais pleinement intégré à BMW, nous dévoile aujourd’hui son logo modernisé.

Essai – Audi RS6 Avant (C7) : L’âme d’une supercar

Lancée en 2013, la génération C7 de l’Audi RS6 Avant célèbre une nouvelle fois pour la marque son savoir-faire unique : celui de transformer le break familial en une sportive surpuissante. Après une génération aussi mythique qu’exubérante avec son V10 atmosphérique, Audi opère un virage audacieux avec un retour au V8. Elle est toujours portée par la transmission intégrale Quattro et un sens du compromis que peu de constructeurs maîtrisent si bien. Sur le papier, la promesse est séduisante. À travers cette présentation et cet essai, nous allons la découvrir ensemble. Mais reste-t-elle aujourd’hui la référence incontestée des familiales surpuissantes ?

Rétromobile 2026 : on vous raconte l’histoire de l’Autorail Bugatti

Bugatti est une marque mythique qui évoque le luxe, le sport et la vitesse pour tous les amateurs d’automobile. Mais saviez-vous que la marque basée à Molsheim a également fabriqué des trains ? Cette expérience a non seulement permis au constructeur alsacien d’assurer son avenir durant une période marquée par la crise de 1929, mais aussi d’adapter sa philosophie au monde ferroviaire. Le résultat ? Un autorail d’anthologie : rapide, luxueux et confortable, qui a été mis à l’honneur lors du dernier salon Rétromobile.

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La rédaction

Des passionnés d’automobile

LESCURE Arnaud

LESCURE Arnaud

Créateur & rédacteur en chef "Les 2 ponts"

L’automobile guide beaucoup de ma vie ! Evoluant dans le milieu des médias auto depuis 10 ans, j’ai eu l’envie d’avoir un titre propre : bienvenue sur “Les 2 Ponts” !

PLOT-COLCHIDE Aurélien

PLOT-COLCHIDE Aurélien

Rédacteur "Les 2 ponts"

Passionné d’automobile depuis mon plus jeune âge, je partage mon amour pour les voitures d’intérêt depuis plusieurs années sur Instagram en tant que créateur de contenus à travers des présentations et des essais, dont je prends plaisir à faire des articles pour raconter l’histoire, les anecdotes et mon ressenti de chaque modèle sur Les 2 Ponts.

LEQUATRE-GARAT Jérémy

LEQUATRE-GARAT Jérémy

Rédacteur "Les 2 ponts"

Jeune journaliste automobile, passé par la presse spécialisée dans les voitures de collection, dans le sport et, depuis deux ans, dans une rédaction B2B. Il aime tout ce qui roule avec un moteur thermique, mais fait parfois des efforts avec l’hybride. Contre toutes attentes, il attend la sortie de la E-208 GTi, autant par principe que par amertume. Il roule autant en cabriolet des années 60 qu’en petite sportive tricolore.

LEBELLOUR Ronan

LEBELLOUR Ronan

Rédacteur "Les 2 ponts"

Passionné par les engins à quatre roues depuis tout petit, j’ai grandi avec les premiers jeux WRC et Gran Turismo. Et comme beaucoup, j’admire Sébastien Loeb. Aujourd’hui, je cultive cette passion en écrivant des articles, en participant à des événements et, lorsque le temps me le permet, en réalisant quelques essais.

THOINET Julien

THOINET Julien

Rédacteur "Les 2 ponts"

Biberonné au SP98 depuis l’enfance, j’ai très vite arpenté les pistes de karting ! Avec un manque de budget évident pour passer le stade des compétitions amateur, j’ai fini par chercher toutes les opportunités pour travail dans l’automobile : d’abord dans les garages, puis dans la création de contenu digital.
Mon domaine de prédilection ? Les véhicules sportifs et de compétition.

TOUCHET-CREN Arthur

TOUCHET-CREN Arthur

Rédacteur "Les 2 ponts"

Futur journaliste en devenir et étudiant à Monaco (oui, c’est en France… mais avouons que “Monaco” sonne tout de suite plus prestigieux!), je suis passionné d’automobile depuis mon premier regard posé sur la Pagani Huayra au Salon de Genève.
J’ai une ligne de conduite simple : la fiche technique importe peu, seule l’âme compte.

BEN AYED Hatem

BEN AYED Hatem

Rédacteur "Les 2 ponts"

La légende raconte que je tenais déjà un volant dans le ventre de maman ! Amateur de Peugeot 309, à l’arrière de laquelle j’ai usé mes fonds de culotte lorsque j’étais enfant, je cultive depuis toujours un goût prononcé pour tout ce qui a 4 roues, un volant et un (ou des) moteur(s).  Mon garage idéal ? Une Peugeot 309 GTI, une Ferrari 456 GTm et une Xantia V6 Activa pour les voyages en famille.

MOTA Anthony

MOTA Anthony

Rédacteur "Les 2 ponts"

Arrivé sur le tard dans l’automobile, je suis capable d’aimer une voiture 100% électrique blindée de technologie (presque) autant qu’une voiture thermique et sportive. Ce que j’aime avant tout, c’est découvrir et faire découvrir des nouveautés les plus originales possible !