Essai – Skoda Fabia 130 : Et s’il avait été préférable d’aller jusqu’au bout de l’idée ?

Dès le début d’année 2025, la rumeur courrait dans les rédactions automobiles que Skoda préparait une nouvelle version sportive de sa citadine Fabia. Nous avions alors imaginé le retour de sa déclinaison RS, disparue des catalogues en 2014, année marquant la fin de la production de sa deuxième génération. Celle-ci pouvait alors être commandée avec un moteur 1.4 TSI de 180 chevaux. Près de douze ans plus tard, en novembre 2025, la marque tchèque lance la commercialisation de sa Fabia 130. Elle veut marquer l’héritage sportif de la 130, modèle ayant disputé le championnat du monde des rallyes de 2003 à 2005. Sans l’appellation RS, cette nouvelle version parvient elle à relever le défi ? Eléments de réponse dans cet essai.

Morgan Supersport 400 : Elle persiste et signe !

Morgan avait sorti sa démonstrative version Supersport, sur base de Plus Six, sérieusement revue. Voici que le petit artisan anglais persiste, et dévoile sa version Supersport 400, l’auto la plus puissante jamais produite chez eux !

Hyundai IONIQ 3 : une nouvelle compacte électrique pour viser le grand public

Hyundai lève le voile sur sa nouvelle IONIQ 3, dévoilée cette semaine lors de la Milan Design Week. Avec ce modèle, le constructeur coréen Hyundai continue d’étendre sa gamme électrique en visant un segment clé : celui des compactes.

Essai – Renault Clio Williams : L’or bleu

Mère spirituelle de la lignée des Clio RS, la Clio Williams est lancée en 1993 en tant que série limitée, pour permettre à Renault d’obtenir une homologation pour les groupes A et N en rallye. La marque doit produire au moins 2500 exemplaires et mettre un moteur de 2 litres dans sa Clio. L’idée principale est de concevoir une évolution de la 16S destinée à la compétition, tout en conservant les performances sportives et le confort d’une petite routière. Elle arrive à une époque où ce segment de sportive connaît un déclin marqué. Cependant, elle est considérée par ses fans comme l’apogée du genre. À travers cette présentation et cet essai, nous allons faire un voyage dans le temps pour redécouvrir cette icône de la marque au losange.

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La rédaction

Des passionnés d’automobile

LESCURE Arnaud

LESCURE Arnaud

Créateur & rédacteur en chef "Les 2 ponts"

L’automobile guide beaucoup de ma vie ! Evoluant dans le milieu des médias auto depuis 10 ans, j’ai eu l’envie d’avoir un titre propre : bienvenue sur “Les 2 Ponts” !

PLOT-COLCHIDE Aurélien

PLOT-COLCHIDE Aurélien

Rédacteur "Les 2 ponts"

Passionné d’automobile depuis mon plus jeune âge, je partage mon amour pour les voitures d’intérêt depuis plusieurs années sur Instagram en tant que créateur de contenus à travers des présentations et des essais, dont je prends plaisir à faire des articles pour raconter l’histoire, les anecdotes et mon ressenti de chaque modèle sur Les 2 Ponts.

LEQUATRE-GARAT Jérémy

LEQUATRE-GARAT Jérémy

Rédacteur "Les 2 ponts"

Jeune journaliste automobile, passé par la presse spécialisée dans les voitures de collection, dans le sport et, depuis deux ans, dans une rédaction B2B. Il aime tout ce qui roule avec un moteur thermique, mais fait parfois des efforts avec l’hybride. Contre toutes attentes, il attend la sortie de la E-208 GTi, autant par principe que par amertume. Il roule autant en cabriolet des années 60 qu’en petite sportive tricolore.

LEBELLOUR Ronan

LEBELLOUR Ronan

Rédacteur "Les 2 ponts"

Passionné par les engins à quatre roues depuis tout petit, j’ai grandi avec les premiers jeux WRC et Gran Turismo. Et comme beaucoup, j’admire Sébastien Loeb. Aujourd’hui, je cultive cette passion en écrivant des articles, en participant à des événements et, lorsque le temps me le permet, en réalisant quelques essais.

THOINET Julien

THOINET Julien

Rédacteur "Les 2 ponts"

Biberonné au SP98 depuis l’enfance, j’ai très vite arpenté les pistes de karting ! Avec un manque de budget évident pour passer le stade des compétitions amateur, j’ai fini par chercher toutes les opportunités pour travail dans l’automobile : d’abord dans les garages, puis dans la création de contenu digital.
Mon domaine de prédilection ? Les véhicules sportifs et de compétition.

TOUCHET-CREN Arthur

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Rédacteur "Les 2 ponts"

Futur journaliste en devenir et étudiant à Monaco (oui, c’est en France… mais avouons que “Monaco” sonne tout de suite plus prestigieux!), je suis passionné d’automobile depuis mon premier regard posé sur la Pagani Huayra au Salon de Genève.
J’ai une ligne de conduite simple : la fiche technique importe peu, seule l’âme compte.

BEN AYED Hatem

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Rédacteur "Les 2 ponts"

La légende raconte que je tenais déjà un volant dans le ventre de maman ! Amateur de Peugeot 309, à l’arrière de laquelle j’ai usé mes fonds de culotte lorsque j’étais enfant, je cultive depuis toujours un goût prononcé pour tout ce qui a 4 roues, un volant et un (ou des) moteur(s).  Mon garage idéal ? Une Peugeot 309 GTI, une Ferrari 456 GTm et une Xantia V6 Activa pour les voyages en famille.

MOTA Anthony

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Rédacteur "Les 2 ponts"

Arrivé sur le tard dans l’automobile, je suis capable d’aimer une voiture 100% électrique blindée de technologie (presque) autant qu’une voiture thermique et sportive. Ce que j’aime avant tout, c’est découvrir et faire découvrir des nouveautés les plus originales possible !