Skoda Epiq : rencontre avec le futur carton de Skoda

Skoda vient de dévoiler l’Epiq, un SUV urbain qui vient agrandir la gamme de véhicules 100% électriques du constructeur tchèque et qui pourrait faire très mal à ses concurrents, parmi lesquelles figure la Renault 4 E-Tech.

MG4 EV Urban – Un rapport qualité-prix imbattable

Depuis son rachat par le géant chinois SAIC Motor, MG a pris le virage vers le 100% électrique avec brio. La compétitivité des différents modèles, tant en termes de prix que de prestations, a permis de ressusciter et transformer un blason porté disparu en Europe depuis le début des années 2000.
La nouvelle MG4 EV Urban cherche à dynamiser le segment des voitures compactes en proposant une berline polyvalente, à l’épreuve de la ville et ergonomique. Un retour à l’essentiel sur un marché dominé par les SUV urbains.

J’ai pu essayer la nouvelle berline en avant-première sur les envoûtantes routes du pays basque, où la MG4 EV Urban se dévoile aussi bien au fil des virages qu’en centre-ville.

Et si Stellantis était en train de relancer les petites sportives ?

Avec l’annonce officielle de la nouvelle Corsa GSE il y a quelques semaines, Opel remet clairement un peu de sportivité dans sa gamme. Une arrivée qui relance surtout un sujet qu’on voyait rarement ces dernières années : celui des petites sportives compactes et fun, longtemps laissées dans l’ombre des SUV futuristes.

Essai MGS9 PHEV : l’hybride 7 places à prix d’ami

Pour les amateurs de belles carrosseries, la marque MG évoque un lointain souvenir. Celui de coupés sportifs ou de petits roadsters britanniques particulièrement sexys. Si le Cyberster s’évertue à perpétuer cette tradition, la marque, qui est désormais sous pavillon chinois, s’efforce désormais d’occuper tous les segments du marché. En lançant son MGS9 PHEV, la marque entend s’attaquer au marché des SUV 7 places. Reste à savoir s’il est suffisamment bien armé pour se frotter à des ténors tels que le Peugeot 5008 ou le Renault Espace.

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LESCURE Arnaud

LESCURE Arnaud

Créateur & rédacteur en chef "Les 2 ponts"

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PLOT-COLCHIDE Aurélien

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Passionné d’automobile depuis mon plus jeune âge, je partage mon amour pour les voitures d’intérêt depuis plusieurs années sur Instagram en tant que créateur de contenus à travers des présentations et des essais, dont je prends plaisir à faire des articles pour raconter l’histoire, les anecdotes et mon ressenti de chaque modèle sur Les 2 Ponts.

LEQUATRE-GARAT Jérémy

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Jeune journaliste automobile, passé par la presse spécialisée dans les voitures de collection, dans le sport et, depuis deux ans, dans une rédaction B2B. Il aime tout ce qui roule avec un moteur thermique, mais fait parfois des efforts avec l’hybride. Contre toutes attentes, il attend la sortie de la E-208 GTi, autant par principe que par amertume. Il roule autant en cabriolet des années 60 qu’en petite sportive tricolore.

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Passionné par les engins à quatre roues depuis tout petit, j’ai grandi avec les premiers jeux WRC et Gran Turismo. Et comme beaucoup, j’admire Sébastien Loeb. Aujourd’hui, je cultive cette passion en écrivant des articles, en participant à des événements et, lorsque le temps me le permet, en réalisant quelques essais.

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La légende raconte que je tenais déjà un volant dans le ventre de maman ! Amateur de Peugeot 309, à l’arrière de laquelle j’ai usé mes fonds de culotte lorsque j’étais enfant, je cultive depuis toujours un goût prononcé pour tout ce qui a 4 roues, un volant et un (ou des) moteur(s).  Mon garage idéal ? Une Peugeot 309 GTI, une Ferrari 456 GTm et une Xantia V6 Activa pour les voyages en famille.

MOTA Anthony

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Arrivé sur le tard dans l’automobile, je suis capable d’aimer une voiture 100% électrique blindée de technologie (presque) autant qu’une voiture thermique et sportive. Ce que j’aime avant tout, c’est découvrir et faire découvrir des nouveautés les plus originales possible !