Point historique sur le BMW Z4 Coupé L’histoire de la série Z, chez BMW, commence en 1987 avec la rarissime Z1. Un roadster avant-gardiste qui pose les bases, mais c’est la Z3, en 1995, qui fait entrer la lignée dans une nouvelle dimension. Large...
#Les pépites d’Aurélien
Qui carburent qu’à l’essence …
Essai – Ford Focus RS : Supervisée par Ken Block
Point historique Depuis la fin des années 1960, le badge RS évoque chez Ford une promesse de sportivité, une sorte de fil rouge reliant la compétition automobile à la route. Au tournant du millénaire, c’est un homme, Martin Leach, président de Ford...
Essai – BMW M140i F20 : La croisée des chemins
Point historique Il y a des lignées qui refusent de s’éteindre dans l’indifférence, des héritages que l’on ne peut trahir sans provoquer la colère des puristes. Lorsque la première Série 1 fit son apparition au début des années 2000, elle se...
Essai – Mitsubishi Lancer Evolution VIII : Rallye dans l’âme
Point historique Tout commence en 1973 lorsque Mitsubishi Motors lance un nouveau modèle pour répondre à la demande croissante de voitures compactes et polyvalentes, la Lancer. Elle est conçue comme une berline abordable, fiable et adaptée à un...
Essai – Venturi 300 Atlantique : Chant du cygne
Point historique Venturi est une marque française fondée en 1984 par Claude Poiraud et Gérard Godfroy, avec l'ambition de produire des voitures de sport haut de gamme capables de rivaliser avec des marques prestigieuses comme Porsche et Ferrari. La...
Essai – Lancia Delta HF Integrale Evo 2 : Reine des rallyes
Au milieu des années 80, le monde du rallye a dû dire adieu à une catégorie légendaire : le Groupe B. À cette époque, Lancia participait au Championnat du monde des rallyes avec la 037, suivie de la Delta S4. Il serait d’ailleurs intéressant d’en...
Essai – Audi R8 Spyder Performance : Concert en plein air
Dernière des Mohicans Je suis dans un village de l’Essonne et j’attends Stéphane, gérant de L’Amour Automobile, pour une nouvelle présentation ainsi qu’un essai. Il suffit de tendre l’oreille pour entendre un V10 qui chante et qui se rapproche au...
Essai – Aston Martin V8 Vantage : Baby Aston
C'est au Salon de Detroit en 2003 que l'Aston Martin AMV8 Vantage a fait sa première apparition, sous les traits d'un concept-car audacieux. Rapidement surnommée Baby Aston, elle a suscité un engouement immédiat. C'est Henrik Fisker qui a dessiné...
Essai – Mercedes SLR McLaren : Grand Tourisme et Formule 1
Le nouveau projet imaginé par Gordon Murray après la légendaire McLaren F1, c’était de faire une voiture de sport biplace ayant un design sexy avec un V8 Mercedes. Au même moment, au salon de Détroit en Janvier 1999, Mercedes-Benz dévoile son...
Essai – Mazda Mx-5 NCFL RC : L’âme du roadster, l’élégance du coupé
Recette à succès Maintenant, attardons-nous sur la troisième génération. Étant un ancien possesseur d’une NC, je ne pouvais que solliciter mon collègue Arnaud pour faire un essai de la sienne. En plus de mettre en avant un modèle, je me suis offert...
Essai – Porsche 911 GT3 (996.1) : Pôle position
Échappée des circuits Je me trouve en région parisienne et je vais prendre la route pour rejoindre Stéphane, devant l’entrée du parc de Bagatelle, dans le Bois de Boulogne. Quelques instants après mon arrivée, j'aperçois la GT3 qui approche,...
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